即熟悉又陌生的铝合金

如今，将铝合金应用于汽车整车制造，各大车企可谓趋之若鹜，奥迪、宝马、奔驰、奇瑞捷豹路虎等汽车企业纷纷将铝合金技术引入汽车制造，在各自的汽车产品中或多或少加入铝合金构件以减轻整车产品的车重。但对于汽车行业普通消费者来说，铝合金这一名字多少还有些陌生，在人们的传统观念中，汽车制造用得最多的金属还是钢铁。

其实铝合金运用于交通工具的制造在航空航天领域早已不是什么新鲜事了，当莱特兄弟发明飞机后，人们为了飞得更高更远，急需一种比木材、帆布强度更强，但又不能太重的材料，最终人们发现铝合金密度低、质量轻、且又坚固，正好符合这一需求，一战后，铝合金成为人们制造飞行器的最佳材料，至今不论是体型庞大的民用客机，还是新锐的军用战机都在大规模应用铝合金制造机身。

而将铝合金这一航空航天材料引入汽车制造，则主要源于人们对降低工业碳排放的关注。近年来，随着世界各国工业化的快速发展，人们对节能减排的呼声越来越高，如何降低汽车碳排放成为摆在各国汽车企业面前的重要课题。

有统计显示，汽车每减少1Kg的车重，在汽车生命周期内将减少17公斤的二氧化碳排放量。然而，在各种轻量化材料中，碳纤维、镁合金等材料，虽然可以很好地降低车身重量，但无奈成本价格过高，普通消费者难以承受，而铝合金恰恰兼具重量轻、结构坚固且价格适中的优势。